PEEK金屬鑲嵌注塑——高強度peek電機轉子
金屬鑲嵌注塑是嵌件模型的一種，將金屬嵌件預先固定在模具對應的位置，然后合模注塑加工，開模冷卻后，嵌件被固定在塑料制品內，得到一件帶有螺紋環(huán)、電極等零件制品的方法。嵌件成型是一種注射成型技術，這項技術廣泛應用于各種行業(yè)，以此來對應各種精密的組件。
peek轉子嵌件成型前的注意事項：
在模具設計時，應充分考慮零件的尺寸和深度，這些參數(shù)將決定成型過程中需要多長時間。
尖角會增加構件的內應力，使其成為peek注塑加工過程中的潛在故障點，因此模具制作前需要進行DFM（模流分析）。
合適的凹凸直徑，用于加固零件表面設計的槽或孔，凸臺在需要組裝的零件中很常見。
使用耐用的peek材料注塑加工，peek電機轉子使用工況非常惡劣，因此材料必須具有超高的強度和物理性能。
高強度peek電機轉子是一種使用PEEK（聚醚醚酮）材料通過精密注塑加工制成的，其具有高強度、高硬度、耐磨損等優(yōu)點，可用于高速機械加工行業(yè)零件和汽車零部件，高強度PEEK電機轉子可用于新能源汽車零部件的注塑加工，如電池盒、peek電機轉子、peek電機軸。由與其優(yōu)異的綜合性能，可大大提高汽車零部件的生產(chǎn)效率和質量。
peek材料本身就具有良好的耐磨性，而通過金屬鑲嵌可以進一步增強其強度和耐磨性，使其在高速運轉是不易磨損，從而延長零件的使用壽命，同時，通過金屬鑲嵌注塑工藝的疊加，也可增產(chǎn)品的韌性，使其在高速運轉時不易脆列變形。
總之，高強度的PEEK電機轉子是目前新能源汽車使用的的主要零件，不僅提高了車子零件的生產(chǎn)效率和質量，還提高了peek材料在汽車零部件注塑加工時的精度，開拓了在新能源汽車行業(yè)中的應用前景。